Version française :
- PLACER LA MOTO SUR UNE BÉQUILLE DE SERVICE STABLE.
- RETIRER LE BANC AVANT.
- RETIRER LE BANC ARRIÈRE OU LE CAPUCHON.
- RETIRER LES 4 RIVETS EN PLASTIQUE SOUS LA MOTO.
- DECONNECTER LE FILAGE DES FREIN ET DES CLIGNOTANTS.
- COUPER LE FILAGE DES CLIGNOTANT LE PLUS PRES DU
CLIGNOTANT, RELIER AVEC LE FILAGE AUX CLIGNOTANTS.
- POUR CONSERVER LA SECTION DU COFFRE , COUPER LA
FAUSE AILE ARRIÈRE, POUR COUPER JE RECOMMANDE UN OUTIL DREMMEL COUPANT. JE
L'AI EMPLOYÉ AVEC DE TRÈS BONS RÉSULTATS, MAIS VOUS POUVEZ AUSSI EMPLOYER
UNE LAME OU QUELQUE CHOSE DE SEMBLABLE. VOUS DEVEZ ESSENTIELLEMENT COUPER
AU MOINS AUSSI HAUT QUE LE BORD FINI. LA NOUVELLE QUEUE COUVRE LE TOUT.
GARDER LES DEUX ATTACHES D'ORIGINE DE CHAQUE CÔTÉ DU COFFRE. POUR L'ATTACHER
ÀU CADRE ET POUR PLUS D'APPUI (VOIR DES IMAGES) PORTER DES VERRES SÉCURITÉ
POUR TOUTES LES PROCÉDURES DE RÉDUCTION!!!
- REINSTALLEZ SOIGNEUSEMENT LA SECTION ARRIÈRE SUR LA
MOTO MAIS N'INSTALLEZ AUCUN DES BOULONS.
- FAITES GLISSER LE PASSAGE DE ROUE VERS LE HAUT DANS
LA SECTION ARRIÈRE. LES 4 TROUS DE POSITION DOIVENT ÊTRE PERCES. INSTALLER
LES 4 ATTACHES EN PLASTIQUE. POUR TENIR LE PASSAGE, RETIRER LE SILENCIEUX
POUR PERCER A DROITE.
- INSTALLEZ 4 BOULONS D'ALLEN QUI MAINTIENNENT LA
SECTION ARRIÈRE.
- REBRANCHER LE FILS DE FEU ARRIÈRE. VOUS DEVEZ
EMPLOYER DES AMPOULES DE FEU ARRIÈRE ( VOYANT DEL ) FOURNIS AVEC LE
PASSAGE DE ROUE, VÉRIFIEZ LES FEU ARRIÈRE ET LES CLIGNOTANT. AVANT D'
UTILISER LA MOTO.
- BRANCHEMENT:LUMIERE MOTOTECK (NOIR AVEC UN NOEUX
\NEUTRE) NOIR\LUMIERE ET LE ROUGE EST LE FREIN POUR LA HONDA MAINTENANT
- INSTALLEZ LA SERRURE ET LE SUPPORT POUR LA PLAQUE
D'IMMATRICULATION EN MARQUANT ET PERCANT 3 TROUS POUR LES ATTACHES
FOURNIS, VOUS POUVEZ AUSSI EMPLOYER DES NOIX ET DES BOULONS, SI VOUS
PRÉFÉREZ.
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